很多人贴个汽车膜想隔热隔紫外线，隔紫外线作用么，好说，就是怕长时间开车，手臂被晒伤，晒黑，那么隔热 作用也就是希望车内温度不要太高了，虽然空调可以给力些，但是这样很耗费，而且要是在太阳底下停会车，不开空调，等你回车内的时候，那温度就可以煮鸡蛋了。一般夏日里，不开空调，被太阳炙烤着，车厢内的温度，会很快飙升到50度左右。
有人就这么做过 图文并茂，大家想也经受过这种高温。很多车主以为贴膜的作用就是可以隔绝高温，其实不然，膜的隔热指数其实是代表它在相同的时间内的隔热作用，简单来说，37、38的室外温度，你把没贴膜的车放太阳底下停20分钟，你的温度飙升到了50，相同的情况，你贴了膜的车，车内温度达到同样数值，就会要40分钟或者更久，这只是一个例子，各位看官不要挑拣。
好的车膜一般就是会宣扬自己的车膜的三大指标，透光，隔热，隔紫外线，一般来说，前档的透光必须超过70%，低于这个数值，会影响驾驶者的能见度，降低驾驶者的反应速度，有潜在危险。
隔热率一般前档在百分之35--55左右，侧后百分之45-66左右，紫外线阻隔率这块一般正品品牌膜都是大于99%的，此外还有个反光率，反光率是越低越好，一般5-20左右。
大家买膜的时候记得参照这些参数，选择一个平衡点的膜买，一般透光高的膜，隔热就会相对低一些，这两个之间要取得一个很好的平衡，前档最为重要，大厂家像量子、3M、龙膜都有自己的70系列，至于侧后就更加个性化，随你自己爱好选择了。
专业品质，专家服务
大师太阳膜贴膜选用光学级基材，利用优良的热源反射技术，将太阳光中携带热量的红外线反射在车外，从而有效阻隔太阳热能，同时降低车内温度。
大师太阳膜贴膜柔韧厚实、具有弹性，保护汽车玻璃被意外击中时不被穿透。即使玻璃意外破碎，也能将碎玻璃牢牢粘附在膜上，防止碎玻璃飞溅造成二次伤害。
大师太阳膜贴膜的胶层内含有紫外线阻隔层，可以阻隔太阳光中的全波段紫外线，避免紫外线长期照射导致皮肤暗沉老化及汽车内饰褪色龟裂。
眩光影响驾驶视线，危害行车安全。大师太阳膜贴膜能有效过滤强光与眩光，行车时无需佩戴墨镜，也能轻松看清路况，安全驾驶。
大师太阳膜贴膜汽车窗膜是真空磁控溅射金属膜，淡淡的金属光泽能大大提升汽车的质感，使汽车看起来更美观，档次更高。
大师太阳膜贴膜采用高等级稀贵金属原料，太阳暴晒也不会释放甲醛、苯等有毒气体。不含染色成分，低碳环保，绿色健康。
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